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    【行業新聞】上海市閔行區9條道路計劃“區區通”

    來源: 新聞晨報    作者:     發布時間: 2016-03-25    115 次瀏覽

    晨報記者張昱欣報道 由于地理區位和城市建設中歷史遺留問題等因素,閔行區有著數量眾多的斷頭路。今年,在打通斷頭路的問題上,閔行區將不再小打小鬧,而是舉全區之力加速推進。記者昨天從閔行區獲悉,按照新一輪計劃,閔行已初步確定了9條對區域發展影響較大、周邊居民出行嚴重不便的道路實施“區區連通”。其中,“大虹橋”及輻射區域或將成為最大受益者。

    3月19日下午,上海市委召開加強本市綜合交通管理工作座談會,圍繞今年市委一號課題“補好短板”,明確重點、明確責任,就全市形成合力補好交通管理中的短板進行全面部署。路網局部連通性不高,31條區區對接道路、27條區內斷頭路成為重點短板問題之一,亟需打通。

    根據20152017年三年內全市建設區區對接道路的計劃,閔行初步確定9條道路,分別是春申路、合川路、滬星公路、紀高路、蘇虹路、錫虹路、匯龍路、陳行公路、景洪路,對接徐匯區、長寧區、松江區、青浦區、浦東新區共5個行政區。目前,新一輪9條區區連通道路項目的前期研究工作已全面展開。

    記者梳理這9條道路后發現,包括滬星公路、蘇虹路、錫虹路、匯龍路、紀高路等5條現狀斷頭路位于虹橋商務區及其輻射范圍內。目前,虹橋商務區內的綜合交通樞紐承擔著大量的過境交通流量,國家會展中心巨大的潮汐式客流、車流,對商務區內交通設施也存在極大的需求與考驗。而截至去年底,商務區地面干道建設道路約122公里,實施達標率僅48.1%,斷頭路多,連通性較差。

    根據規劃,“十三五”期間,閔行計劃總計打通58條斷頭路,使城市毛細血管更加暢通。

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