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    【行業新聞】未來5年北京將建成7條高速路 打通京津冀路面主動脈

    來源: 北京日報    作者:     發布時間: 2016-04-28    215 次瀏覽

    年底前,京臺高速北京段有望通車。這是《國家高速公路網規劃》中涉及的7條首都放射線中最后一條啟動建設的高速路。市交通委昨日發布消息,包括這條路在內,未來5年本市將陸續建成7條高速路,打通京津冀路面主動脈,市民從城區去崇禮滑雪可以少繞70公里路。

    截至去年底,本市已擁有981公里高速公路。預計明年,隨著京秦等高速路打通,京津冀三地之間的高速“斷頭路”將徹底消失。

    三地高速“斷頭路”明年打通

    京臺高速北京段全長26.6公里,起于南五環與104國道相交處,南至田家營村(京冀界),雙向8車道,最高設計時速達到120公里。北京市交通委副主任方平介紹,今年,隨著這條路的通車,有望分流京滬和京津高速的車流壓力,為本市城區到新機場以及京津間空港接駁提速。

    到明年,京津冀三地之間僅剩的兩條高速“斷頭路”也有望打通。

    其中,京秦高速起點為東六環小龐各莊橋,經河北三河、天津薊縣,終點為秦皇島,總里程約290公里。該路北京段僅6.6公里,預計今年動工。這條路將成為京哈高速的重要補充,有效加強天津北部、唐山、秦皇島地區與北京直接的交通聯系。

    還有一條待打通的是首都地區環線高速——密涿高速(大興通州替代線)。大外環一度被人俗稱為“七環”,原規劃是由張承、張涿和廊涿等高速路組成,全長約940公里。其中,北京境內包括密涿高速和承平高速兩段,全長約90公里,位于大興、通州和平谷區界內。

    “我們希望這條高速可以真正繞出北京,將貨運交通徹底疏散到京外。當然,原來規劃的線路也會繼續修?!苯煌ú块T相關負責人說,今年底,密涿高速大興至通州段就將啟動建設,全長約38公里。今年初,交通部已明確承平高速將繞出北京,遠期路線由三省市研究確定。

    去崇禮路程縮短70公里

    冬奧會也給兩條高速建設添了把火。

    一條是興延高速,連接了北京市區與延慶,成為車流密集的京藏高速公路復線。這條路也是延慶與河北張家口的重要連接通道,成為北京冬奧會重點保障道路。更值得一提的是,這條路是全國首個通過公開招標建設的高速PPP項目(即政府和社會資本合作),中鐵建股份有限公司聯合體攜97億元資金,參與投資、建設、運營管理,運營期為25年。2018年,這條路將通車。

    這條路還將繼續以高速形式北延至崇禮——延崇路。這條路起點位于延慶張山營鎮,終點位于崇禮太子城,全長約81公里,其中北京段全長約16公里。這條路將成為北京冬奧會的重要賽場聯絡線。方平說:“現在市民去崇禮滑雪,需要先走京藏高速到張家口,之后繞到崇禮,全程大約250公里左右。未來,這兩條路開通后,市民可以一路高速直通滑雪場,路程預計可以縮短70公里?!?/span>

    承平高速引貨車避開市區

    預計3年內,承平高速北京段也將建成。這條路南起平谷區與河北三河市交界處,北延至京平高速后,利用現況京平高速(需改造擴建)至夏各莊,然后路線向東北進入山區,沿金海湖北側接入紅石門溝,與河北興隆縣銜接?!绊椖咳L約34公里,包括新建工程24公里和改擴建工程10公里”。

    還有一條籌建的高速路是109國道。這條路升級為高速后,起點西五環路,終點為市界,與河北張涿高速(首都地區環線高速公路西段)相接,路線經海淀、石景山、門頭溝。市民從北京到河北涿鹿的車程將減少1小時。

    “十三五”期間,京津冀地區還將新增5條新國道,分別為G335(承德—塔城)、G234(興隆—陽江)、G230(通化—武漢)、G509(京唐港—通州)和G105(北京-澳門)。

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